Puoi essere certo di acquistare caricatore e pneumatici Dozer dalla nostra fabbrica. Linglong è produttore e fornitori di pneumatici e fornitori di pneumatici da dozer professionali, possiamo fornire i prodotti di altissima qualità. Benvenuti ad acquistare prodotti dalla nostra fabbrica.
Questi pneumatici sono progettati specificamente per macchinari pesanti come caricatori e dozzine, tenendo presente la durata. Realizzati con materiali di alta qualità, offrono un'eccellente trazione e stabilità su tutti i tipi di terreno, dal terreno sciolto alla ghiaia piena di duro.
La nostra gamma completa di caricanti e pneumatici da dozer leader del settore con modelli comprovati e costruzioni offrono superiori in tutte le condizioni operative, ma morbide e fangose a condizioni di roccia estremamente dura. Linglong fornirà un costo operativo ridotto e una maggiore produttività con una durata più lunga.
■ Case di nylon offre un comfort di guida superiore
■ La progettazione del battistrada con cintura in acciaio impedisce la puntura dei pneumatici
■ Il composto di battistrada speciale migliora l'usura del battistrada
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Carico Indice |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Tipo | |||||||
405/70R18 | 141/153 | - | B/a2 | 13.00 | 407 | 1025 | 23 | 2575 | 380 | Tl | |||||||
405/70R20 | 143/155 | - | B/a2 | 13.00 | 407 | 1076 | 23 | 2725 | 380 | Tl |
■ Composto del battistrada ottimizzato per usura e resistenza estesi
■ Design del battistrada ad ampio aggressivo per un'eccellente maneggevolezza e adesione laterale
■ Il rinforzo laterale massimizzato protegge dal taglio e dall'abrasione nelle applicazioni più difficili
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Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Battistrada Composto |
Tipo | |||||||
17.5r25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 14,00/1.5 | 445 | 1348 | 27 | 8500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
20.5r25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 17,00/2.0 | 521 | 1493 | 30 | 11500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
23.5r25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 19.50/2.5 | 597 | 1617 | 33 | 14500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
26.5r25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 22,00/3.0 | 673 | 1750 | 36 | 18500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
29.5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 25,00/3.5 | 749 | 1874 | 39 | 22400 | 650 | C1 | Tl |
■ L'angolo di pattern ottimizzato fornisce una trazione superiore rispetto ai prodotti precedenti
■ I blocchi centrali più grandi portano anche usura
■ La spalla robusta e la parete laterale potenziata offrono una grande resistenza al danno e all'aggressività
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Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Battistrada Composto |
Tipo | |||||||
15.5r25 | ★★ | E-3/L-3 | A2 | 12.00/1.3 | 390 | 1274 | 24 | 7100 | 650 | C1 | Tl | |||||||
17.5r25 | ★★ | E-3/L-3 | A2 | 14,00/1.5 | 444 | 1346 | 27 | 8500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
20.5r25 | ★★ | E-3/L-3 | A2 | 17,00/2.0 | 520 | 1484 | 30 | 11500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
23.5r25 | ★★ | L-3 | A2 | 19.50/2.5 | 610 | 1604 | 33 | 14500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
26.5r25 | ★★ | L-3 | A2 | 22,00/3.0 | 687 | 1732 | 36 | 18500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
29.5R25 | ★★ | L-3 | A2 | 25,00/3.5 | 749 | 1862 | 42 | 22400 | 650 | C1 | Tl |
■ Modello non direzionale per la trazione eccezionale
■ Design aggressivo del battistrada per un'eccellente maneggevolezza e adesione laterale
■ Progettazione di contorni ottimizzata con peso dei pneumatici più leggeri rispetto al master LXL, che porta una migliore economia dell'acquisto
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Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Battistrada Composto |
Tipo | |||||||
23.5r25 | ★★ | L-3 | A2 | 19.50/2.5 | 590 | 1605 | 32 | 14500 | 650 | C1 | Tl |
■ Eccellente impugnatura laterale su terreni morbidi a causa del modello di battistrada autopulente
■ Eccellente trazione su superficie di terra rocciosa, ghiaia e imballata in mine, cave e cantieri
■ Special stirene-butadiene il composto di gomma migliora l'usura e riduce la generazione di calore
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Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Battistrada Composto |
Tipo | |||||||
26.5r25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 22,00/3.0 | 673 | 1750 | 44 | 18500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
29.5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 25,00/3.5 | 749 | 1874 | 44 | 22400 | 650 | C1 | Tl | |||||||
750/65R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 24,00/3.0 | 754 | 1611 | 45 | 18500 | 625 | C2 | Tl | |||||||
850/65R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 27,00/3.5 | 852 | 1741 | 46 | 23000 | 625 | C2 | Tl |
■ La progettazione del modello di autopulizia migliora la trazione dei pneumatici
■ La costola robusta offre una maggiore protezione del fianco
■ L'impronta maggiore con una pressione di contatto a terra più bassa porti una migliore stabilità e un'eccellente mobilità
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Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Battistrada Composto |
Tipo | |||||||
29.5R25 | ★★ | L-3 | B | 25,00/3.5 | 749 | 1856 | 43 | 22400 | 650 | C1 | Tl | |||||||
750/65R25 | ★★ | E-3/L-3 | B | 24,00/3.0 | 754 | 1602 | 43 | 18500 | 625 | C2 | Tl |
■ Eccezionale manovrabilità su ghiaccio e neve
■ Pattern di battistrada ottimizzato per la massima trazione
■ Il composto speciale del battistrada a neve migliora la presa
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Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Tipo | |||||||
15.5r25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 12.00/1.3 | 394 | 1278 | 24 | 7100 | 650 | Tl | |||||||
17.5r25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 14,00/1.5 | 445 | 1348 | 27 | 8500 | 650 | Tl | |||||||
20.5r25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 17,00/2.0 | 521 | 1493 | 30 | 11500 | 650 | Tl | |||||||
23.5r25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 19.50/2.5 | 597 | 1617 | 32 | 14500 | 650 | Tl | |||||||
26.5r25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 22,00/3.0 | 673 | 1750 | 35 | 18500 | 650 | Tl |
■ Il modello di battistrada direzionale migliora la trazione in condizioni di fango e morbide
■ Performance eccellenti in grave applicazione rocciosa
■ La profondità del battistrada profonda fornisce una vita eccezionale
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Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sectio Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Battistrada Composto |
Tipo | |||||||
20.5r25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 17,00/2.0 | 521 | 1548 | 70 | 11500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
23.5r25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 19.50/2.5 | 597 | 1673 | 76 | 14500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
26.5r25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 22,00/3.0 | 673 | 1798 | 85 | 18500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
29.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 25,00/3.5 | 749 | 1921 | 92 | 22400 | 650 | C1 | Tl |
■ La progettazione del modello ottimizzato fornisce una trazione superiore
■ Installazione del pneumatico semplificato del modello di battistrada non direzionale
■ La costola robusta offre una maggiore protezione del fianco
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Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Battistrada Composto |
Tipo | |||||||
17.5r25 | ★★ | L-5 | A2 | 14,00/1.5 | 451 | 1400 | 64 | 8500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
20.5r25 | ★★ | L-5 | A2 | 17,00/2.0 | 520 | 1534 | 72 | 11500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
23.5r25 | ★★ | L-5 | A2 | 19.50/2.5 | 612 | 1660 | 78 | 14500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
26.5r25 | ★★ | L-5 | A2 | 22,00/3.0 | 692 | 1795 | 87 | 18500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
29.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 25,00/3.5 | 754 | 1900 | 94 | 22400 | 650 | C1 | Tl |
■ Modello di battistrada liscio e agefoso combinato per una resistenza e trazione del taglio migliorate
■ Pacchetto cintura in acciaio ad alta resistenza per una maggiore resistenza all'impatto
■ profondità profonda del battistrada per ulteriore presa e usura lunga
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Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Battistrada Composto |
Tipo | |||||||
17.5r25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 14,00/1.5 | 445 | 1399 | 63 | 8500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
20.5r25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 17,00/2.0 | 521 | 1548 | 70 | 11500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
23.5r25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 19.50/2.5 | 597 | 1673 | 76 | 14500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
26.5r25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 22,00/3.0 | 673 | 1798 | 85 | 18500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
29.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 25,00/3.5 | 749 | 1921 | 92 | 22400 | 650 | C1 | Tl |
■ Il modello di battistrada più profondo fornisce una vita di usura più lunga rispetto ai prodotti precedenti
■ Il modello di battistrada forte migliora la resistenza al taglio dei pneumatici in condizioni di lavoro gravi
■ La costola robusta offre una maggiore protezione del fianco
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Stella valutazione |
TRA codice |
Velocità indice |
Cerchio |
Sezione larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada profondità (mm) |
Carico capacità (kg) |
Inflazione pressione (KPA) |
Battistrada composto |
Tipo | |||||||
17.5r25 | ★★ | L-5 | A2 | 14,00/1.5 | 451 | 1400 | 67 | 8500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
20.5r25 | ★★ | L-5 | A2 | 17,00/2.0 | 520 | 1542 | 79 | 11500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
23.5r25 | ★★ | L-5 | A2 | 19.50/2.5 | 612 | 1672 | 87 | 14500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
26.5r25 | ★★ | L-5 | A2 | 22,00/3.0 | 692 | 1795 | 96 | 18500 | 650 | C1 | Tl | |||||||
29.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 25,00/3.5 | 754 | 1920 | 104 | 22400 | 650 | C1 | Tl |
■ La fascia protettiva sulla spalla/la parete laterale fornisce un'eccellente protezione contro il danno accidentale
■ Blocchi di battistrada con sipes multipli e blocchi di spalla offset assicurano una trazione effettiva nel fango e sulla neve e sul ghiaccio
■ Il pessimo pattine, aperto alle spalle, è la base per l'eccellente autopulente nella neve o nel fango
Misurare |
Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Tipo | |||||||
17.5r25 | ★★ | E-2/L-2 | A2 | 14,00/1.5 | 444 | 1346 | 27 | 8500 | 650 | Tl | |||||||
20.5r25 | ★★ | E-2/L-2 | A2 | 17,00/2.0 | 520 | 1476 | 31 | 11500 | 650 | Tl | |||||||
23.5r25 | ★★ | E-2/L-2 | A2 | 19.50/2.5 | 610 | 1594 | 34 | 14500 | 650 | Tl |