Sei il benvenuto a visitare la nostra fabbrica per acquistare i modelli popolari, il prezzo ragionevole e il pneumatico per la gradinata di alta qualità, Linglong non vede l'ora di cooperare con te.
Abbiamo una varietà di motivi di battistrada e pneumatici per le profondità del battistrada per il selezionatore per soddisfare le varie condizioni operative e questi pneumatici sono specificamente progettati per fornire una trazione eccezionale, persino usura del battistrada, manovrabilità superiore e consumo di carburante.
■ Il modello di battistrada non direzionale offre una trazione e stabilità eccezionali
■ L'intersezione della parete laterale migliorata offre una migliore resistenza ai danni
■ Il composto di battistrada unico offre un'eccellente vita da usura
Misurare | Stella Valutazione |
TRA codice |
Velocità Indice |
Cerchio | Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Tipo |
14.00R24 | ☆ | G-2/L-2 | A8/A2 | 8.00tg | 351 | 1347 | 26 | 3650 | 375 | Tl |
■ La fascia protettiva sulla spalla/la parete laterale fornisce un'eccellente protezione contro il danno accidentale
■ Blocchi di battistrada con sipes multipli e blocchi di spalla offset assicurano un'eccellente trazione nel fango e sulla neve e sul ghiaccio
■ Il modello di battistrada, aperto sulle spalle, è la base per l'eccellente auto pulizia nella neve o nel fango
Misurare |
Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Tipo | |||||||
14.00R24 | ★ | G-2/L-2 | A8/A2 | 8.00tg | 362 | 1348 | 23 | 3650 | 375 | Tl | |||||||
17.5r25 | ★★ | E-2/L-2 | A2/b | 14,00/1.5 | 444 | 1346 | 27 | 5450 | 525 | Tl | |||||||
20.5r25 | ★★ | E-2/L-2 | A2/b | 17,00/2.0 | 520 | 1476 | 31 | 7300 | 525 | Tl | |||||||
23.5r25 | ★★ | E-2/L-2 | A2/b | 19.50/2.5 | 610 | 1594 | 34 | 9250 | 525 | Tl |
■ Composto del battistrada ottimizzato per usura e resistenza estesi
■ Design del battistrada ad ampio aggressivo per un'eccellente maneggevolezza e adesione laterale
■ Il rinforzo laterale massimizzato protegge dal taglio e dall'abrasione nelle applicazioni più difficili
Misurare |
Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Battistrada Composto |
Tipo |
17.5r25 | ☆☆ | E-3/L-3 | B | 14,00/1.5 | 445 | 1348 | 27 | 5450 | 525 | C1 | Tl |
20.5r25 | ☆☆ | E-3 Child-3 | B | 17,00/2.0 | 521 | 1493 | 30 | 7300 | 525 | C1 | Tl |
23.5r25 | ☆☆ | E-3 | B | 19.50/2.5 | 597 | 1617 | 33 | 9250 | 525 | S1 | Tl |
■ Eccezionale manovrabilità su ghiaccio e neve
■ Pattern di battistrada ottimizzato per la massima trazione
■ Il composto speciale del battistrada a neve migliora la presa
Misurare | Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio | Sezione Larghezza (mm) |
Ovunque Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Nato Pressione (KPA) |
Tipo |
15.5r25 | ☆☆ | E-2/L-2 | B | 12.00/1.3 | 394 | 1278 | 24 | 4500 | 525 | Tl |
17.5r25 | ☆☆ | E-2/L-2 | B | 14,00/1.5 | 445 | 1348 | 27 | 5450 | 525 | Tl |
20.5r25 | ☆☆ | E-2/L-2 | B | 17,00/2.0 | 521 | 1493 | 30 | 7300 | 525 | Tl |
23.5r25 | ☆☆ | E-2/L-2 | B | 19.50/2.5 | 597 | 1617 | 32 | 9250 | 525 | Tl |
■ Il design del modello ottimizzato fornisce una trazione e una flottazione superiori
■ Installazione del pneumatico semplificato del modello di battistrada non direzionale
■ Design del battistrada resistente al taglio per l'usura uniforme
Misurare |
Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Tipo | |||||||
17.5r25 | ★★ | G-2/L-2 | A2/b | 14,00/1.5 | 444 | 1346 | 27 | 5450 | 525 | Tl |
■ L'angolo di pattern ottimizzato fornisce una trazione superiore rispetto ai prodotti precedenti
■ I blocchi centrali più grandi portano anche usura
■ La spalla robusta e la parete laterale potenziata offrono una grande resistenza al danno e all'aggressività
Misurare |
Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Battistrada Composto |
Tipo | |||||||
15.5r25 | ★★ | E-3/L-3 | B | 12.00/1.3 | 390 | 1274 | 24 | 4500 | 525 | C1 | Tl | |||||||
17.5r25 | ★★ | E-3/L-3 | B | 14,00/1.5 | 444 | 1346 | 27 | 5450 | 525 | C1 | Tl | |||||||
20.5r25 | ★★ | E-3/L-3 | B | 17,00/2.0 | 520 | 1484 | 30 | 7300 | 525 | C1 | Tl | |||||||
23.5r25 | ★★ | E-3 | B | 19.50/2.5 | 610 | 1604 | 33 | 9250 | 525 | S1 | Tl |
■ Modello non direzionale per la trazione eccezionale
■ Progettazione di contorni ottimizzata con peso dei pneumatici più leggeri rispetto al master LXL, che porta una migliore economia dell'acquisto
■ Design aggressivo del battistrada per un'eccellente maneggevolezza e adesione laterale
Misurare |
Stella Valutazione |
TRA Codice |
Velocità Indice |
Cerchio |
Sezione Larghezza (mm) |
Complessivamente Diametro (mm) |
Battistrada Profondità (mm) |
Carico Capacità (kg) |
Inflazione Pressione (KPA) |
Battistrada Composto |
Tipo | |||||||
23.5r25 | ★★ | E-3 | B | 19.50/2.5 | 590 | 1605 | 32 | 9250 | 525 | C1 | Tl |